汽車(chē)內(nèi)飾件生產(chǎn)企業(yè)的內(nèi)飾件是車(chē)身系統(tǒng)的重要組成部分，包括內(nèi)飾和外飾。方正證券認(rèn)為，自主品牌的崛起、國(guó)產(chǎn)替代和消費(fèi)升級(jí)構(gòu)成了國(guó)內(nèi)汽車(chē)內(nèi)飾企業(yè)的發(fā)展紅利。

產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來(lái)國(guó)內(nèi)替代

全球汽車(chē)內(nèi)飾供應(yīng)格局的變化、產(chǎn)能轉(zhuǎn)移、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步為國(guó)內(nèi)替代創(chuàng)造了機(jī)遇。

首先，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的啟動(dòng)和配套產(chǎn)業(yè)政策的完善，全球汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)能逐步向中國(guó)轉(zhuǎn)移，并以合資為主的形式在初級(jí)階段實(shí)現(xiàn)本土化。其次，隨著國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的不斷融合和本土技術(shù)的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)民營(yíng)內(nèi)飾件企業(yè)的行業(yè)地位不斷提高，主要表現(xiàn)在國(guó)內(nèi)自主市場(chǎng)份額的不斷增加，國(guó)內(nèi)合資市場(chǎng)與國(guó)外市場(chǎng)在外資與合資企業(yè)內(nèi)部品牌競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程中。

，電氣化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、輕量化將促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。全球汽車(chē)零號(hào)巨頭率先調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，放棄傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的趨勢(shì)逐漸明朗，資源配置的新興方向得到釋放。調(diào)整過(guò)程將為股市和國(guó)內(nèi)企業(yè)搶占市場(chǎng)份額提供機(jī)會(huì)。

單車(chē)內(nèi)飾的價(jià)值提升

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)內(nèi)飾的發(fā)展速度不斷加快。在國(guó)外內(nèi)飾巨頭增速放緩的同時(shí)，近三年國(guó)內(nèi)汽車(chē)裝飾行業(yè)增速一直保持在20%-30%。自主品牌汽車(chē)裝潢市場(chǎng)的需求是由數(shù)量的橫向擴(kuò)張和單車(chē)價(jià)值的深度提升帶動(dòng)的，這將帶動(dòng)下游廠(chǎng)商的收入和產(chǎn)品的升級(jí)換代。

隨著國(guó)內(nèi)人均收入的逐步提高，居民消費(fèi)不斷升級(jí)。在汽車(chē)消費(fèi)方面，汽車(chē)內(nèi)飾已成為影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)決策的重要因素。同時(shí)，隨著汽車(chē)從中低端升級(jí)，內(nèi)飾也有高端化的趨勢(shì)。

近年來(lái)，汽車(chē)內(nèi)飾在汽車(chē)價(jià)格中的比重也在不斷提高。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，目前汽車(chē)內(nèi)飾占整車(chē)價(jià)格的比重已由2011年的10%左右提高到18%左右。未來(lái)，隨著汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)的不斷推進(jìn)，汽車(chē)內(nèi)飾市場(chǎng)空間將不斷提升。